|
Автогиганты
В 2004 году в Нью-Йорке на автомобильном шоу был продемонстрирован автомобиль Cadillac STS. Эта модель стала использоваться как замена Кадиллака Seville. Автомобиль STS появился на рынке России в январе 2005 году.
Базовой платформой для данного автомобиля является Sigma с задним приводом, которая использовалась в уже выпущенных моделях Cadillac SRX и CTS, к тому же в STS выборочно поставляется в полноприводном варианте, который он унаследовал от SRX. Полноприводная система обладает межосевым дифференциалом с возможностью распределения крутящего момента в соотношении 40/60.
Автомобиль обладает традиционным внешним видом, при этом используя технические новшества, который характеризируется американской скромностью и европейской роскошшю. Дизайн выделяется стандартным граненным стилем автомобилей марки Кадиллак. Смотрится автомобиль с меньшей агрессивностью, обладает более плавными переходами и мягкими линиями. В автомобиле превосходят монолитные и взаимно дополняющиеся формы. С точки зрения эстетики, автомобиль является схожим с CTS. Автомобиль обладает значительно большими размерами, что является одним из самых приметливых отличий.
Автомобиль обладает такими передовыми техническими решениями, как новая конструкция фар "IntelliBeam" с автоматом управления дальним светом, адаптивная двухрежимная подвеска типа Magnetic Ride Control, радарный круиз-контроль, а также электронный "ключ".
В автомобиле установлен 3,6-литровый V6 двигатель, обладающий 255 л.с., и также усовершенствованный 4,6-литровый V8 двигатель Northstar, имеющий 320 л.с., которые работают с 5-ступенчатой адаптивной коробкой передач типа 5L-40E или 5L-50E. С вторым двигателем автомобиль становится более быстрым, за счет чего достигается высокая скорость разгона: 6 секунд автомобилю необходимо для достижения скорости 100 км/час. Данный автомобиль, вес которого составляет 2 тонны, при этом обладает превосходной управляемостью.
Некоторые изменения коснулись внешнего вида седана Cadillac CTS 2008 года выпуска. Автомобиль стал обладать усовершенствованной системой безопасности, двигателем, обладающим большей мощностью, также повысилось качество отделки салона. Но главным достоинством новинки стал 6-цилдиндровый 3,6-литровый двигатель непосредственного впрыска. Этот силовой агрегат имеет мощность 298 л.с. при крутящем моменте 371 Нм. Новый мотор характеризуется сниженными на 25% вредными выбросами в атмосферу. Кроме того в автомобиле установлена новая 6-ступеньчатая трансмиссия GM Hydra-Matic.
Модифицированный STS обладает хромированными ручками дверей, фарами оригинальной формы, новой радиаторной решеткой и выхлопными трубам, сделанными из алюминия, кроме того предусмотрена конструкция, обладающая полным приводом.
Изготавливается данная модель на американском заводе General Motors в Лэнсинге, штата Мичиган.
|
