|
Автогиганты
Среди главнейших отделений концерна GM находится Chevrolet Motor Division, которая занимается производством пикапов, внедорожников и легковых автомобилей. В пригороде Детройта (Уоррен) находится его штаб-квартира.
1911 был отмечен появлением компании "Chevrolet". В тот период создатель компании Дженерал Моторз решил формировать новые компании. "Дженерал Моторс" для создания новой привлекательной модели.
Компания была названа именем известного пилота прошлого века Луи Шевроле. Он был вовлечен в новый проект Дюрантом. В 1912 году Америка увидела новый пятиместный седан, располагавший хорошей вместительностью и 30-сильным шестицилиндровым двигателем.
 Машина была электрифицирована, а также обладала 4 дверями и лобовым стеклом. К инструментальному набору машины был причислен и набор для ремонта. "Классическая шестерка" - такое название получил автомобиль новой марки. В те же годы появилась и другая, вторая модель, вызвавшая интерес, - "Маленькая Четверка" (Little Four). Однако, сравнительная высокая цена автомобиля пугала любителей быстрой езды ($2500), и вскоре модель перестала интересовать американцев. Для примера, покупка автомобиля марки Ford-Т в то время обходилось в пять раз дешевле чем покупка Шевроле.
В той ситуации Дюрант стал понимать, что продажи автомобилей, а также спрос на них не зависят от престижа и роскошности средств передвижения. Тогда те, кто собирался купить автомобиль, больше внимание обращали на качественный автомобиль по доступной цене. В итоге, компания стала производить недорогие автомобили с четырех-цилиндровыми моторами (например, "Бэби Гранд"). Всем известный логотип компании Шевроле "галстук-бабочка" появился на этих автомобилях. Через два года производитель представил автомобиль марки Chevrolet-490, который вызвал большой интерес. Стоит отметить, что 490 в - не что иное как, собственно, стоимость машины, которая удивила большинство обычных американцев. Несмотря на цену, качество машины не уступало прежним моделям. Это позволило компании соперничать с Ford. Автомобиль этой модель был очень продаваемым аж до 1922 года, в котором компанией была разработана еще одна популярная в то время модель Superior.
Модель Chevrolet-490 оборудована трехступенчатой коробкой передач, и все оси были подвешены на рессорах. Модели были предельно просты в конструкции, впрочем, это и входило в задачу создателей.
Даже не предполагалось, что с помощью автомобиля "Шевроле-490", фирма сможет пробиться в лидеры автомобильной индустрии. Оригинальный мотор компания Chevrolet создала в 1917 году. Это был V-образный двигатель с 8 цилиндрами, который не был особо отмечен среди пользователей. Однако, автомобили Chevrolet все-таки завоевали внимание американцев, и этот неожиданный успех позволил Дюранту, спустя некоторое время, опять приступить к управлению корпорацией General Motors. В 1918 году предприимчивый автопроизводитель соединил обе компании. Теперь продукция компании GM расширена превосходным модельным рядом Шевроле. История мировой автомобильной промышленности была бы неполной и без той огромной лепты, которую внесли в неё конструкторы и дизайнеры "Шевроле". Вспомнить хотя бы тот факт, что самый первый автомобиль с воздушным охлаждением мотора был разработан и выпущен специалистами именно этой компании.
 1928 год был отмечен появлением автомобиля IS, или AB. 1928 год отметился конструированием нового 6-цилиндрового двигателя, выпускаемого до 1984 года.
Модель Master появилась в 1933 году, а годом позже компания вводит очередную новинку - независимую переднюю подвеску, что значительно облегчило процесс управления автомобилем и снизило износ шин. Со временем "Шевроле" опережает "Ford" по объемам продаж и окончательно утверждает свое лидерство во времена "Великой депрессии". Новый класс автомобилей был разработан в 1935 году, который представлял прекрасные легковые универсалы, первой моделью среди которых был Suburban Carryall.
Следующие две модели "De Luxe" и "Special" были созданы в 1949 году. Начиная с пятидесятых годов, автомобили фирмы "Шевроле" стали снабжаться автоматическими КПП.Именно тогда Дюрант, отец-основатель General Motors, взялся за разработку новых компаний. Это был модельный ряд "Корвет". Эти автомобили были снабжены кузовом, изготовленным из стеклопластика, что являлось новым техническим решением. Не смотря на то, что автомобили снабжались автоматической КПП и новым двигателем, объемом 3,8 литра, они сперва не были столь популярными. Разработчики и инженеры сконструировали и воплотили в жизнь решительно обновленный V-образный 8-цилиндровый двигатель, раму также обновили, а вместо коробки-автомата поставили традиционную механическую коробку передач. Эти изменения дали хороший результат, и автомобили опять стали хорошо продаваться.
Как считали многие эксперты, модели автомобилей "Корвет" в 1956 году могли соперничать с большинством известных брендов своего класса.
В 1961 году автомобили "Корвет" стали обладать мощностью в 315 лошадиных сил и возможностью разгона до 100 км/ч за время 5,5 с. Через 2 года этими автомобилями интересовались и восхищались на разных автосалонах.
Многие автолюбители увидели в этом автомобиле олицетворение стандартного американского способа жызни. Для примера, автомобиль "Корветт Стинг Рэй" 1963 года мог похвастаться зрелищным внешним видом, о котором можно было судить о передовом техническом оснащении автомобиля, а с облегченной базой автомобиль стал смотреться еще более зрелищно. Автомобиль обладал невероятными характеристиками производительности, новой рамой и задней подвеской независимого типа. По силовым характеристикам, с автомобилями Chevrolet в 1966 году не мог сравнится никто. Невероятно, но двигатель объемом семь литров модели 427 обладал мощью в 560 лошадиных сил. Но в 1968 году произошел коренной перелом, прежде всего, в отношении покупателей к производителю. В автомобиль попытались внедрить все более новые и оригинальные особенности, пусть даже излишние и второстепенные в некоторых случаях. В итоге, значительных изменений потерпел внешний вид модели, причем далеко не в лучшую сторону. Постепенно спрос на продукцию стал снижаться.
В 1984 году компания начинает производить новые спортивные автомобили, причем первые из них стали типа "купе", а вторые - "кабриолет". В обоих конструкциях был установлен двигатель одного типа на 8 цилиндров.
Компания Шевроле в 1958 году наладила производство сразу трех новых моделей автомобилей: "Impala", "Bel Air" и "Biscayne". Автомобиль марки Chevelle начал выпускаться в 1963 году, Malibu создан в 1965, Camaro в 1966, а знаменитый Monte Carlo появился в 1969 году.
Копания в 1970 году разработала новую модель Vega, обладавшую удобством и небольшими размерами, в 1974 году создана модель Monza, а 1979 год ознаменовался появлением модели Sitation, представлявшая технические новшества, такие как передний привод и поперечные силовые установки.
Автомобиль "Cavallier" был разработан в 1981 году. К концу 90-х Chevrolet не исчезает с продаж, благодаря тому, что созданная в 1983 году модель Chevrolet USA Metro была обновлена в 1999 году. Новый автомобиль Шевроле - USA Prizm разрабатывается в Калифорнии совместно с японской компанией Nummi. Основой для автомобиля был взят популярный автомобиль "Тойота Королла".
Зимой 1999 года на территории Европы стали продаваться "Шевроле" USA Alero, модель среднего класса с поперечно расположенным двигателем. В наше время наибольший интерес вызывают модели Venture, "Шевроле" Blazer, "Шевроле" Ланос, "Шевроле" Ласетти и "Шевроле" Авео. Нужно отметить, что и в российском городе Елабуга существует завод по производству автомобилей Chevrolet Блейзер и "Шевроле" ТрейлБлейзер. Автомобили впервые демонстрировались в Сан-Пауло в 1995 году, и обладали внешним видом, который был очень близок к их теперешним моделям. В том же году известный журнал Motor Trend оценил эту машину, назвав последнюю лучшим внедорожником года.
В 1987 году "Шевроле" выпустила модель Lumina, которая вскоре стала лидером по продажам. Автомобиль стал столь знаменитым вследствие обладания хорошим качеством за доступную цену. Шевроле также сделала свой вклад и в автомобили, отличающиеся высокой ценой и богатой комплектацией. К данному классу автомобилей принадлежал также автомобиль, называемый разработчиками Suburban. Благодаря своей внешности и внутреннему наполнению он еще именовался как "техасский лимузин".
Характерный высокий крутящий момент сделан популярными модели автомобилей Tahoe, которые были разработаны в 1992 году.
В итоге, к январю 2000 года разработчики создали концепт-пикап "Шевроле" USA Super Sport Roadster Concept, приурочив демонстрацию данного автомобиля к автомобильному шоу, прошедшему в Детройте.
|