|
Автогиганты
Компанией "Buick Motor Division" владеет корпорация "General Motors". Штаб-квартира компании располагается близ Детройта в городе Флинте.
В 1902 году Дэвид Бьюик на деньги в размере 100 тыс. долларов, которые он получил вследствие продажи прежнего предприятия, основал компанию "Buick Motor Car Company", которая занималась производством автомобилей.
Выпуск первой модели автомобиля, разработки основателя компании состоялся в 1903 году. Обратившись за финансовой поддержкой к У. Дюранту и Дж. Уайтингу, хороший инженер, но никуда не годный бизнесмен Бьюик, постепенно терял контроль над компанией. К 1908 году Бьюик лишь числился в совете директоров компании.
1904 год ознаменовался разработкой автомобиля модели "В", оснащенной 2-х цилиндровым двигателем, размещающийся под передним сидением, вследствие чего передний капот и радиатор представлялись в качестве радиатора. Расположение настоящего радиатора представлялось ниже.
Концерн Дженерал Моторз в 1908 году прибавил себе данную компанию в качестве независимого отделения.
Удачная марка автомобиля "Бьюик" смогла привлечь внимание многих американских потребителей. Восемь тысяч автомобилей было продано к началу 1908 года. Большую славу среди автолюбителей завоевал автомобиль модели "10", выпущенный в том же году.
Машины новых моделей появились в 1931-1936 годах, к ним относились Special, Limited, Century и Roadmaster. Подобно автомобилям Шевроле и Понтиак, модели Бьюик стали воплощением американской автомобильной индустрии. В автомобилях модели 66S (Sport), выпущенной в 1934 году снабжались восьмицилиндровым двигателем, мощностью 100 сил и независимой подвеской передних колес.
 Автомобили Buick послевоенных лет (1946 год) собирались на базе новейшего кузова предвоенной разработки и от модификации 1942 года отличались облицовкой радиатора и менее сложной отделкой бортов. Также создана и новая эмблема, размещавшаяся на капоте, с изображением бомбочки в кольце, по которой точно узнавали послевоенные модели.
Автомобили из линейки компактных - Special, существенно отличались от обычных "Бьюиков", но в скором времени догнали их по габаритам.
Модель Riviera Coupeо начала разрабатываться с 1984 года, а также показан автомобиль марки Park Avenue.
2001 год ознаменовался изменением ориентации компании Buick на автомобили средних цен, обладающих полным приводом, принадлежавших к среднему классу и производимых для американского потребителя.
|