Главная
Гиганты автопрома
General Motors
Toyota
Ford
Контакты
Карта сайта

Focus
Focus C-Max
Fusion
Ка
Mondeo
Mustang
S-Max

Avensis
Camry
Corolla
Land Cruiser
RAV 4


Pontiac
Cadillac:
CTS
Eldorado
Escalade
Seville
SRX
STS
Chevrolet:
Aveo
Lacetti
Lanos
Blazer
TrailBlazer
Hummer:
H2
H3
Opel:
Astra
Corsa
Vectra
Zafira
Saab:
9-3
9-5
9-7Х
9000
Buick







Автогиганты

Автомобиль получил название Blazer в 1969 году, когда американцами была начата разработка модели "К" серии.

Blazer S10 в 1991-м подвергся рестайлингу. В пятидверном варианте появился автомобиль, обладающий только одним двигателем, характеризующийся 160 или 200 силами, и объемом 4,3 л. Название автомобиля в 1993 году несколько изменилось на Blazer S. Но в 1994-м, когда выпустили следующее поколение, решили избавиться и от символа "S". Таким образом на свет родился автомобиль Chevrolet Blazer. Автомобиль был снабжен 3- и 5-дверным кузовами, а также 4,3-литровым двигателем мощностью 193 л.с.

В 1995 году был создан Chevrolet Blazer следующей модификации, производством которого занимались в Бразилии, а рынком сбыта стала Южная Америка. Основными отличиями автомобиля от прошлых моделей, были внешние данные и использование иных двигателей, к которым принадлежали 113-сильный объемом 2,2 литра, 179-сильный объемом 4,3 литра, и 95-сильный бензиновый дизель объемом 2,5 литра.

Бразильский вариант внедорожника обладал несколько другим внешним видом и предусматривал наличие 2,2 литрового 106-сильного и 4,3-литрового 179-сильного двигателя. Автомобили снабжены задним приводом, поэтому их наличие среди внедорожников является условностью.

фото chevrolet blazer (шевроле блейзер)

Как раз эта модель производилась в Татарстане на автомобильном заводе в Елабуге в период с 1996 по 1999 год. Бразильские предприятия General Motors занимались поставкой комплектов узлов и конструкций, которые практически являлись готовыми автомобилями, только нужно было их оборудовать бамперами, оптикой, наружными зеркалами, сиденьями и еще кое-какими запчастями. Составляющие конструкции, устанавливаемые при конечной сборке, были помещены в салон в упакованном виде. Елабужский завод занимался производством лишь ковриков и домкратов. Финал этого проекта был печальным - грянул кризис 1998 года, бразильский Chevrolet стали плохо покупать, не помогли даже весьма невысокие цены на автомобиль.

В салоне Chevrolet Blazer преобладает отличительный американский стиль. Автомобиль обладает не столь изысканным интерьером, который однако не лишен простоты и понятности. На американском рынке значительная часть автомобилей снабжена кожаным салоном.

Для американских потребителей автомобиль представляется обширной комплектацией.Конструкция автомобилей предусматривает электрические стеклоподъемники и электроприводы зеркал, есть также варианты, включающие возможность подстройки сидений.

2001 год ознаменовался презентацией модели Chevrolet TrialBlazer, пришедшей на смену автомобилю Blazer.

 


рекламный баннер

Copyright © 2008 Автомобили

звуковой проектор